 بهترنیست ازتاریخچه گمرک خرمشهراطلاعات دقیقتری داشته باشیم |
بهترنیست ازتاریخچه گمرک خرمشهراطلاعات دقیقتری داشته باشیم.بیائیم کمک کنیم تا هم گمرکی چابک وفعال داشته باشیم وهم به اداره بندری درخورشهری به فاصله زمین تا آسمان که به خونین شهر معروف است فکر کنیم وقت آن رسیده است که هم گمرکی چابک وهم بندری فعال داشته باشیم گمرک خرمشهرنیاز به تفکر وایده ای نو دارد به این گمرک باید علمی تر نگریست براحتی می توان ازبندروگمرک خرمشهرگمرک وبندری نوساخت
تاریخچه اداره کل گمرک خرمشهر اداره كل گمرك خرمشهر در ساختماني سه طبقه در ساحل اروند رود و در محل تلاقي دو رودخانه اروند رود و كارون واقع شده است. پيش از انقلاب و قبل از جنگ تحميلي حوزه نظارت گمركات خوزستان در خرمشهر و در محل ساختمان فعلي گمرك اين شهرستان مستقر بود و اعمال نظارت بر ساير گمركات تابعه استان خوزستان از طريق همين گمرك صورت مي گرفت . گمرك خرمشهر از نظر سازماني عنوان اداره كل را دارد.
امروزه گمرك خرمشهر مهمترين گمرك تجاري استان خوزستان در ترخيص كالاهاي غير دولتي توسط واردكنندگان بخش خصوصي است .گمرك خرمشهر با ساختار مدرن و امروزي خود با پيشينه 50 ساله عنوان مادر گمركات كشور را به خود گرفته است
از گمرك خرمشهر به عنوان دانشگاه گمركات كشور نيز ياد مي شود. اكثر قريب به اتفاق مديران ارشد گمرك جمهوري اسلامي در سالهاي پيش از پيروزي انقلاب چند سال يا حداقل بخشي از سنوات خدمتي خود را در گمرك خرمشهر سپري كرده اند.
گمرك خرمشهر به دليل تنوع در كالاهاي وارداتي و گستردگي فعاليت و نيز بدليل انضباط حاكم بر جو اداري آن - بستر مناسبي براي پرورش نيروهاي متخصص و كارشناس در امور گمركي به ويژه واردات و صادرات كالا تلقي مي شود . 90درصد كالاهاي وارداتي كشور تا پيش از جنگ 1980 از گمرك خرمشهر ترخيص مي شد و بندر خرمشهر مهمترين بندر تجاري جنوب كشور در آن سالها بود.
گمرک خرمشهر پیش از جنگ
پيش از انقلاب ايران در سال 1978 گمرك خرمشهر به عنوان مركز ثقل تجارت ايران از امكانات بسيار وسيع و گسترده اي برخوردار بود.
وجود اين امكانات رفاهي متناسب با حجم فعاليت گمرك موجب شده بود كاركنان گمرك با اشتياق فراوان خرمشهر را به عنوان محل خدمت خود انتخاب نموده و با طي نمودن گامهاي ترقي به افزايش دانش گمركي خود متناسب با علم روز و فن آوري جديد بپردازند.از اين رو گمرك خرمشهر توانست نيروهايي را پرورش دهد كه امروزه سكان دار گمرك جمهوري اسلامي بوده و سياستهاي گمرك ايران را به نحو مطلوب و متناسب با نياز كشور در جهت تحقق صادرات و واردات كالا دنبال مي نمايند.
گمرک خرمشهر در جنگ
با وقوع جنگ 1980 و حمله ارتش عراق به خرمشهر و بمباران سنگين اين شهر بوسيله ماشين نظامي عراق 258 دستگاه منازل سازماني گمرك خرمشهر بطور كامل تخريب شد كه تا به امروز قابل استفاده نيست و تاكنون اقدام جدي براي بازسازي آنها صورت نگرفته است.
تمامی فعالیتهای اقتصادی مختل گشت وبخش عظیمی از سرمایه های موجود به یغما رفت.در این مدت هرآنچه که قابل انتقال بود از منطقه خارج شد ومابقی در معرض آتش دشمن نابود شد.دراین میان کلیه امکانات وتأسیسات گمرک وبندر خرمشهر تخریب شد.کشتی ها وشناورها مورد حمله قرار گرفت،اسکله ها نابودشد وبه این ترتیب وقفه ای نگران کننده در روند اقتصادی این شهر بوجود آمدکه تا سالهای پایانی جنگ 1980 ادامه یافت.
از ديگر سو تلاشهاي بسياري براي رونق دوباره گمرك خرمشهر صورت گرفته است تا بتوان توان اين گمرك را به ميزان پيش از جنگ 1980 بازگرداند.
گمرک خرمشهر در جنگ
با وقوع جنگ 1980 و حمله ارتش عراق به خرمشهر و بمباران سنگين اين شهر بوسيله ماشين نظامي عراق 258 دستگاه منازل سازماني گمرك خرمشهر بطور كامل تخريب شد كه تا به امروز قابل استفاده نيست و تاكنون اقدام جدي براي بازسازي آنها صورت نگرفته است.
تمامی فعالیتهای اقتصادی مختل گشت وبخش عظیمی از سرمایه های موجود به یغما رفت.در این مدت هرآنچه که قابل انتقال بود از منطقه خارج شد ومابقی در معرض آتش دشمن نابود شد.دراین میان کلیه امکانات وتأسیسات گمرک وبندر خرمشهر تخریب شد.کشتی ها وشناورها مورد حمله قرار گرفت،اسکله ها نابودشد وبه این ترتیب وقفه ای نگران کننده در روند اقتصادی این شهر بوجود آمدکه تا سالهای پایانی جنگ 1980 ادامه یافت.
از ديگر سو تلاشهاي بسياري براي رونق دوباره گمرك خرمشهر صورت گرفته است تا بتوان توان اين گمرك را به ميزان پيش از جنگ 1980 بازگرداند.
خوزستانشهری است در جنوب غربی استان خرمشهر نزدیک به شهرآبادانو شهرکوچک مینوشهر. این شهر در زمان حکومت شیخ خزعل مُحمَّره خوانده میشد؛ محمره به معنای شهر سرخ است و خرمشهر به این دلیل به این نام خوانده میشد که قسمت عظیمی از سواحل شهر، در بیشتر روزهای سال به علّت جزر و مدّ دریا به رنگ قرمز می گرایید. خرمشهر را در زمان جنگ ایران و عراق با نام خونینشهر نیز یاد میکردند
فتح خرمشهر همچنين به شدت خشم صدام را در آورده بود و او كه خود را "سردار قادسيه " و نجات بخش ملت عرب! معرفى مىكرد، اين بار سرافكنده و ذليل شده بود.
سرگرد "كامل جابر " از افسران ستاد سوم ارتش عراق در خاطراتش درباره وضعيت روحى صدام بعد از شكست در خرمشهر چنين توصيف مىكند: "پس از باز پسگيرى خرمشهر توسط ايرانىها، صدام فرماندهان سپاه سوم را در روز 27 مه 1982 براى اعطاى نشان شجاعت به كاخ رياست جمهورى در بغداد فراخواند. صدام پس از اعطاى نشان به فرماندهانى كه با دست خالى از جبهه خرمشهر بازگشته بودند، طى مراسمى در حضور خبرنگاران پس از پايان مراسم و بيرون كردن خبرنگاران خطاب به اين فرماندهان گفت: "من از مقاومت شما در "محمره " (خرمشهر) راضى نيستم. اعطاى اين مدالها به شما، صرفاً اقدامى براى تسكين افكار عمومى است. آرزو مىكردم در بندر محمره كشته مىشديد، ولى عقب نشينى نمىكرديد، آيا شما واقعاً لياقت دريافت نشان شجاعت را داريد؛ نه، اصلاً نداريد. وجدان من آرام نمىگيرد، مگر وقتى كه سرهاى له شده شما را زير شنى تانكها ببينم. "
در اين هنگام سرتيپ ستاد "ساجت الدليمى " لب باز كرد و گفت: "قربان، ببخشيد... " اما صدام در حالى كه از فرط خشم دندان روى دندان مىفشرد، نگاه تندى به او كرد و گفت: "ساكت باش بىشعور، ساكت باش ترسو، همه شماها ترسو هستيد، همه شماها مستحق اعدام هستيد، چرا عليه ايرانىها از سلاح شيميايى استفاده نكرديد. " يكى از افسران در پاسخ به او گفت: "قربان، در اين صورت گازهاى شيميايى به خاطر نزديكى خطوط ما و ايرانىها روى سربازان ما هم تأثير مىگذاشت. " صدام بلافاصله جواب داد: "سربازان تو بميرند، مهم نيست. مهم اين بود كه محمره در دست ما باقى بماند.اى حقير... " وقتى سرتيپ ستا "دنبيل الربيعى " خواست شروع به صحبت كند، صدام كفش خود را از پاى درآورد و به طرف صورت آن سرتيپ پرتاب كرد و با لحنى كه نفرت و تحقير از آن مىباريد، گفت: "من در مقابل خودم، حتى يك مرد در اينجا نمىبينم. " هنگام خروج از سالن كاخ، بعضى از فرماندهان گريه مىكردند. آخر در آن جلسه، صدام براى سومين بار به صورتشان تف انداخته بود. " صدام هيچ وقت حاضر به پذيرش شكست در خرمشهر نشد و احمقانه اعلام مىنمود كه با اختيار كامل منطقه را تخليه نموده است! دروغ مضحكى كه هر ناظر بيطرفى را به خنده وا مىداشت بندر خرمشهر به بندرى محلى تبديل شده است
خرمشهر قبل از جنگ تحميلى داراى فعال ترين بندر كشور بود ولى اكنون بندر خرمشهر به صورت بندر محلى و براى جذب شناورهاى با ظرفيت كم تبديل شده است. وجود موانع در آبراه اروند و فعال نشدن دفاتر نسبت به گذشته راکدشده است
در كل كشور تنها رودخانه قابل كشتى رانى، رودخانه كارون بوده است كه اين رودخانه تبديل به كانالى براى انتقال فاضلاب شده است. بايد به سرعت براى احياى اين رودخانه اقدام كرد. بندر خرمشهر
بازسازی بندر خرمشهر هم که در دوران جنگ تحمیلی بطور کامل ویران شده بود پس از پایان جنگ با ساخت 4 پست اسکله شناورهای باری به ظرفیت 85 تن کالا آغاز شد .
این بندر هم اکنون 9 پست اسکله دارد و کشتی هایی با آبخور6 متر می توانند در این اسلکه ها پهلو بگیرند .
جابجایی بیش از 99 هزار تیو کانتینر در سال ، بندر خرمشهر را از سال 1382 به عنوان دومین بندر کانیتنری کشور ارتقاء داده است .
همچنین بزرگترین پایانه مسافری دریایی کشور نیز در بندرخرمشهر ساخته شده است .
منطقه آزاد اروند
ایجاد منطقه آزاد اروند یکی دیگر از دستاوردهای انقلاب اسلامی است .
منطقه آزاد اروند در چهارم مرداد سال 1383 فعالیت خود را به طور رسمی آغاز کرد .
این منطقه بخشهایی از شهرستان آبادان و خرمشهر که دارای زیرساختهای صنعتی ، تجاری و گردشگری است را در خود جای داده است .
منطقه آزاد اروند با 17 هزار و 200 هکتار مساحت ، بنادر آبادان ، خرمشهر ، بخشی از اراضی شهرهای آبادان و خرمشهر از پل جدید تا پالایشگاه آبادان را دربرمی گیرد.
همچنین کل زمین های شلمچه از نقطه مرزی تا بندر خرمشهر نیز در محدوده منطقه آزاد اروند قرار دارد.
از گمرك خرمشهر به عنوان دانشگاه گمركات كشور نيز ياد مي شود. اكثر قريب به اتفاق مديران ارشد گمرك جمهوري اسلامي در سالهاي پيش از پيروزي انقلاب چند سال يا حداقل بخشي از سنوات خدمتي خود را در گمرك خرمشهر سپري كرده اند.
گمرك خرمشهر به دليل تنوع در كالاهاي وارداتي و گستردگي فعاليت و نيز بدليل انضباط حاكم بر جو اداري آن - بستر مناسبي براي پرورش نيروهاي متخصص و كارشناس در امور گمركي به ويژه واردات و صادرات كالا تلقي مي شود . 90درصد كالاهاي وارداتي كشور تا پيش از جنگ 1980 از گمرك خرمشهر ترخيص مي شد و بندر خرمشهر مهمترين بندر تجاري جنوب كشور در آن سالها بود.
گمرک خرمشهر پیش از جنگ
پيش از انقلاب ايران در سال 1978 گمرك خرمشهر به عنوان مركز ثقل تجارت ايران از امكانات بسيار وسيع و گسترده اي برخوردار بود.
وجود اين امكانات رفاهي متناسب با حجم فعاليت گمرك موجب شده بود كاركنان گمرك با اشتياق فراوان خرمشهر را به عنوان محل خدمت خود انتخاب نموده و با طي نمودن گامهاي ترقي به افزايش دانش گمركي خود متناسب با علم روز و فن آوري جديد بپردازند.از اين رو گمرك خرمشهر توانست نيروهايي را پرورش دهد كه امروزه سكان دار گمرك جمهوري اسلامي بوده و سياستهاي گمرك ايران را به نحو مطلوب و متناسب با نياز كشور در جهت تحقق صادرات و واردات كالا دنبال مي نمايند.
گمرک خرمشهر در جنگ
با وقوع جنگ 1980 و حمله ارتش عراق به خرمشهر و بمباران سنگين اين شهر بوسيله ماشين نظامي عراق 258 دستگاه منازل سازماني گمرك خرمشهر بطور كامل تخريب شد كه تا به امروز قابل استفاده نيست و تاكنون اقدام جدي براي بازسازي آنها صورت نگرفته است.
تمامی فعالیتهای اقتصادی مختل گشت وبخش عظیمی از سرمایه های موجود به یغما رفت.در این مدت هرآنچه که قابل انتقال بود از منطقه خارج شد ومابقی در معرض آتش دشمن نابود شد.دراین میان کلیه امکانات وتأسیسات گمرک وبندر خرمشهر تخریب شد.کشتی ها وشناورها مورد حمله قرار گرفت،اسکله ها نابودشد وبه این ترتیب وقفه ای نگران کننده در روند اقتصادی این شهر بوجود آمدکه تا سالهای پایانی جنگ 1980 ادامه یافت.
از ديگر سو تلاشهاي بسياري براي رونق دوباره گمرك خرمشهر صورت گرفته است تا بتوان توان اين گمرك را به ميزان پيش از جنگ 1980 بازگرداند.
با مكانيزه شدن بندر خرمشهر و افزايش حجم واردات كالا به صورت حمل كانتينري در بندر خرمشهر افقهاي تازه اي به روي گمرك و بندر خرمشهر گشوده شده است. اكنون چهره گمرك و بندر خرمشهر دگرگون شده است .از گمرك خرمشهر به عنوان سومين گمرك مهم كشور ياد مي شود و بندر خرمشهر دومين بندر كانتينري كشور است.
اجرای برنامه مکانیزاسیون گمرک خرمشهر از سال 1382 در گمرک خرمشهر با ارائه سیستم آسیکودا عملا آغاز شد.
در سال 1383 سیستم انتخاب مسیر اظهارنامه به اجرا درآمد. در سال 1384 سیستم کدینگ به مجموعه فوق اضافه گردید. واحدهای تابعه اداره کل گمرک خرمشهر عبارتند از:
1 - گمرک خرمشهر 2 - گمرک شلمچه |
نويسنده: customs-navidi شماره خبر: 65 زمان: 01:47 تاريخ: چهارشنبه 06 مهر 1390 موضوع: [Post_Cat_Title]
لينک به
اين مطلب
ارسال نظر(0)
|
|
Powered By a.navidi@ymail.com | Template By: alinavidi |
