- بازدید : (516)
(تاریخ تولد خود را در جدول زیر وارد کنید وروی دکمه calculate کلیک کنید)
- بازدید : (443)
خبرتکان دهنده مدیریتی؟!
کدامیک ؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!
مدیران بیش از 30سال خدمت یا مدیران جوان ودارای
توان مدیریتی ودانشی بالاومسلط به دانش وتخصص علمی
وکاربردی
نگهداری مدیران بیش از 30سال رشد سازمانها را به تاخیر می اندازد
مدیران قدیمی به دانش روز تسلط کافی ندارند
نگهداری مدیران ضعیف قدیمی منجر به مرگ سازمان می شود
مدیران قدیمی با بیش از 30سال خدمت کارایی وبهره وری لازم را ندارند
مراسم توديع و معارفه مديركل دفتر صادرات و
توديع مديركل امور اداري
ای کاش مدیران قدیمی عشق واسراری برای خدمت بیش از30سال در ادرات دولتی نداشته باشندوای کاش خود در این راه پیش قدم شوند وعرصه را برای مدیران قوی خالی کنند که هم جرات خدمت به کشور را دارند وهم لیاقت خدمت به مردم را اگر یک کمی به وجدان خویش مراجعه کنیم می بینیم مدیرانی که حداقل 30الی 35 سال در ادرات دولتی خدمت کرده اند واقعا دیگر هم از لحاظ انرژی وهم از لحاظ تکنیک های روز از نیروهای جوان ضعیف تر هستند وباید باور کنند که دیگر شایستگی هدایت اداراتی را که بسیار فعال واکتیو می باشند ندارند وخود آنها شایسته است در این راه پیشگام باشند وقبل از اینکه دیگران چاره کنند خود به فکر چاره شوند.
نیروهای جوان وکارآمد امروزی در دنیایی از علم ودانش به سر می برند که بستر فراگیری آن علوم در گذشته برای نیروهای با تجربه قدیمی فراهم نبوده است به عنوان مثال اکثر ادرات دولتی در حال پیشرفت بوده وکلیه امور به صورت مکانیزه انجام می شود بنابر این هر روز سازمانها باید در جریان تحول قرار بگیرند لذا به همین مناسبت دیگر نیروهایی که سابقه حداقل 30سال به بالا خدمت دارند بهتر است که از بدنه سازمان خارج شوند ونباید با معذوریت قرار دادن مسئولین وهزاران مسایل دیگر ....خود را بیش از 30سال به سازمانها قالب کنند .آنها باید بخاطر کشور خویش بر احساسات خویش غلبه کنند ووجدان خدمتی داشته باشند نه اینکه نتوانند از سازمانهای خویش دل بکنند.
مراسم توديع و معارفه مديركل دفتر صادرات و توديع مديركل امور اداری با حضور رئيس كل گمرك انجام شد
در مراسم ياد شده از زحمات سيداحمد پوركيايي مديركل سابق دفتر صادرات تقدير و حسن عليدوستي به عنوان مديركل دفتر صادرات گمرك ايران معرفي گرديد. همچنين از تلاش هاي بي شائبه نبي الله درخشاني مديركل سابق اموراداري در طول خدمت ايشان در گمرك تقدير بعمل آمد.
بنابراين گزارش، عباس معمارنژاد در اين مراسم گفت: هم آقاي نبي الله درخشاني و هم آقاي سيداحمد پوركيايي رفتاري در منش اداري خود داشتند كه خوشبختانه در اين برهه يك توفيقي است كه خداوند در اختيار اينها قرار داده است.
وي در ادامه با اشاره به اينكه چرخش نخبگان در جاهاي مختلف موجب پويايي سازمان مي گردد، تأكيد كرد: قانون جديد نياز به اين دارد كه در امور اداري ما يك تغييراتي صورت پذيرد و البته من اعتقاد دارم كه مديران بايد از درون سازمان انتخاب شوند
- بازدید : (587)
- بازدید : (389)
مواردی که باید در هنگام ورود خودروی سواری به آنها توجه شود
کارشناسان وارزیابان امورگمرکی وهمچنین مسئولین سرویس ارزیابی گمرک نیز مثل واردکنندگان موظف هستند به فرا خور وظایف خویش از قسمتی ازموارد مطروحه ذیل در هنگام ورود خودرو های سواری اطلاع داشته باشند،علی ایحال
به نکاتی به صورت گذرا اشاره می شود
- انتخاب نوع خودرو
- اطلاع از قابلیت ورود خودرو،آیا خودرو قابلیت ورود به کشور را دارد
- مدل خودرو،فقط مدل خودرو های اعلامی به گمرک قابلیت ترخیص از گمرک را دارند
- فقط خودرو هایی که یک سال از تاریخ تولید آنها گذشته باشد می توانند از گمرک ترخیص شوند
- خودرو باید نو باشد لذا خودروی دست دوم نمی تواند از گمرک ترخیص شود
- برای ترخیص خودرو اخذ مجوز استاندارد الزامی است
- داشتن شرایط ورود از جمله رعایت استاندارد از قبیل میزان مصرف سوخت ،آلایندگی ، حجم موتور و...
- دارای نمایندگی جهت ارائه خدمات پس از فروش در داخل کشور باشند .
- داشتن کارت بازرگانی حسب مورد برای ترخیص خودرو
- ثبت سفارش خودرو
- خرید خودرو
- ارائه اسناد ومدارک
الف – فاکتور
ب - گواهی مبدا
ج - بارنامه
ر- ترخیصیه
ز- قبض انبار
ک- وکالتنامه (حسب مورد)
گ- صلح نامه (حسب مورد)
د- کارت ملی (حسب مورد
ه – و......
- تنظیم اظهارنامه
- اخذ پروانه قطعی امور گمرکی
- مراجعه به راهنمایی ورانندگی جهت اخذ شماره راهنمایی ورانندگی
- رعایت سال ساخت وتولید
- توجه به ارزش خودرو برای اظهار وپرداخت حقوق ورودی براساس آن بر اساس بخشنامه های صادره
- پرداخت حقو.ق ورودی به گمرک
- پرداخت 4%مالیات بر ارزش افزوده به گمرک
- پرداخت مبلغ ثبت سفارش به سازمان توسعه تجارت ایران ویا نمایندگی های مربوطه
- انجام تشریفات گمرکی
- انجام تشریفات غیر گمرکی
- توجه به تصویبنامه خودروهای وارداتی توسط جانبازان
- در حال حاضر مدلهای ویژه ا ی با برند بی ام و،بنز ،تویوتا ،هیوندا، و... قابل ترخیص می باشد .
- رعایت قانون خودرو
- رعایت دستور العمل های صادره
- رعایت بخشنامه گمرکات تخصصی برای ترخیص خودروی سواری
- توجه به مقررات خودروهای سواری ساخت داخل
- توجه به تجهیزات ووسایل نصب شده اضافی
- خودرو ها باید قابلیت مصرف بنزین بدون سرب را داشته باشند
- آیا خودرو نمایندگی مجاز خدمات پس از فروش در کشور را دارد؟
- خودروهای سواری که به منظور تاکسی وکرایه وارد کشور می شوند در صورتی موفق به اخذ شماره گذاری خواهند شد که قابلیت مصرف گاز را هم داشته باشند
- توجه به تعرفه وماخذ کالا به منظور برنامه ریزی برای ورود وترخیص کالا از گمرک
- توجه به مخارج دیگری که ممکن است از بدو ورود خودرو به گمرک تا زمان شماره گذاری صاحب کالا ملزم به پرداخت آن باشد
- رعایت آئین نامه اجرایی قانون خودرو
- توجه به هزینه های بندری ،انبارداری،حمل ونقل ،باربری وغیره
- توجه به راست فرمان بودن ویا چپ فرمان بودن خودروی سواری
- رعایت مقررات خودروهای مربوط به سفارتخانه ها وکنسولگری ها ونمایندگی های سیاسی وفرهنگی خارجیومامورین آنها
- توجه به خودروهای ساخت داخل
- رعایت استاندارد های شورای عالی حفاظت محیط زیست برای ورود خودرو
- وغیره
- بازدید : (480)
انواع صادرات
- صادرات مستقیم
- صادرات غیر مستقیم
صادرات مستقیم
- از طریق تشویق فروشندگان بوسیله خریداران خارج از کشور صورت می گیرد
- در این نوع صادرات ریسک افزایش می یابد
- در این نوع صادرات سرمایه گذاری افزایش می یابد
- فعالیت های صادراتی در این روش به چهار طرق ذیل قابل انجام است:
الف – احداث واحدهای صادراتی در مرزهای داخلی کشور
ب – تاسیس دفاتر ویا شعبات فروش در خارج از کشور
ج – از نمایندگی فروش سیار برای کشورهای خارجی بر خوردار شدن
د – برخوردار شدن از نمایندگان فروش در خارج از کشور
ه – برخوردار شدن از نماینده یا توزیع کنندکان در خارج از کشور
صادرات غیر مستقیم
- در شرکتهای تازه تاسیس متداول است
- این نوع صادرات به سرمایه کمتری نسبت به صادرات مستقیم دارد
- صادرکننده نیاز به آموزش چندانی به فروشندگان ندارد
- صادرکننده ناگزیر نیست که نفرات زیادی را برای این نوع از صادرات استخدام کند
- صادرکننده در صادرات غیر مستقیم نیاز به تنظیم قردادهای چندانی در عرصه صادرات ندارد واین کار به سهولت با رایزنی عادی قابل انجام است
- ریسک کمتری متوجه صادرکنندگان می گردد
- صادرکنندگان در این نوع از صادرات معمولا اشتبهات آنچنانی ندارند وکمتر دچار اشتباه می گردند
- واسطه های بازار یابی در خارج از کشور به نحو شایسته ای از انجام وظایف خود به نحو مطلوبی بر می آیند
- بازدید : (488)
دیگاه نوین گمرکی(قسمت اول)
- اصلاح ساختار اداری درگمرک (اصلاح نظام مدیریتی گمرک کشور واجازه مدیریت به کارمندان توانمند گمرک)
مدیران جدیدی که به گمرک معرفی می شوند نباید عناوین مدیریتی را به آنان چسپاند بلکه باید خود آنان از حداقل شرایط بر خوردارباشند.چهره های برتر گمرک شناسایی شوند معمولا افراد باید به اندازه پستی که به آنها واگذار می شود اطلاعات فنی داشته باشند در گمرک معمولا افراد به اندازه نام ویا حتی مقام خویش اطلاعات ندارند وبه طور خلاصه گفته شود این است به همان اندازه که معروف هستند اطلاعات گمرکی ندارند وچه بسا کارمندان پایین دستی هم از لحاظ تحصیلات ،هم از لحاظ مدیریت وهم از لحاظ دانش وتوانایی های علمی وکاربردی وتحقیقاتی وبه طور کلی از هرحیث از مدیران بالا سرس خود قوی تر هستند واین فاصله ها باید ترمیم شود،بسیاری از کارمندان در گمرکات کشور معروف نیستند ولی هزاران برابر از هر حیث از متصدیان بالاسری خویش قوی ترند
تعدادی از کارمندان گمرک نیز به مناصب مدیریتی انتصاب می گردند که تقریبا در حد عادی به امور گمرکی واقفند وصرفا می تواندد به عنوان کارشناس ویا به عنوان یک مجری انجام وظیفه نمایند واستفاده از چنین مدیرانی برای تصمیم گیری کلان یک ضعف انتصابات مدیریتی تلقی می گردد که باید چنین عناصری را به گونه ای از گردونه مدیریتی گمرک خارج نمود واین امر به صلاح خود آن مدیر نیز خواهد چرا که یک مدیر غیر کارآمد که فقط قابلیت کار های اجرایی را دارد وفقط می تواند یک کار اجرایی را به درستی انجام دهد واز امور مدیریتی غافل است سازمان گمرک را به چالش می کشد مخصوصا گمرکات بزرگ مدیرانی قوی وکارآمد می خواهد سپردن امور به گروهی که فقط به اموری تئوریک مطلع اند وصرفا حرفهای قشنگی می زنند یک ظلم بزرگ است
- - اصلاح ساختار مسئولیتی در گمرکات اجرایی بزرگ
در گمرکات بزرگ نباید مسئولیت به گروه وافرادی داده شود که توانایی تصدی مسئولیت را ندارند وحداقل شغلی که به فرد پیشنهاد می دهند باید به توانایی وی هم توجه نمایند
- کارمندانی که از عهده مسئولیتی بر نمی آیند باید صادقانه به مسئولان بالاسری خویش گوشزد نمایند که توانایی انجام چنین مسئولیتی را ندارند ومدیران بالاسری نیز دست از لجاجت بردارند وبپذیرند که اگرکارمندی نا توانی خویش را اعلام نمود از اصرار خود اجتناب کنند واورا در مشاغلی که قابلیت دارد تعیین محل خدمت کنند
- - این مسایل به اندازه ای تنوع دارد که خودتان اطلاعات بیشتری در این قبیل موارد دارید
- بازدید : (713)
اجرای طرح پاکسازی و مبارزه با قاچاق سوخت در منطقه گچین پایین
مبارزه با قاچاق کالا در هرمزگان جدی است
استاندار هرمزگان در دهمین جلسه کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز هرمزگان گفت:
در پی اجرای فرامین رهبر معظم انقلاب و تأکید دولت، با پدیده قاچاق کالا در هر سطحی در هرمزگان مبارزه خواهد شد.
رییس کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان گفت: افرادی که از دایره قانونمندی و نظم فاصله بگیرند و مبادرت به ایجاد ناهنجاری در بین مردم کنند، با شدت برخورد مواجه خواهند شد. سوخت کالایی ارزشمند بوده و بایستی بطور صحیح در جامعه مورد استفاده قرار گیرد.
عزیزی از کسانی که این سرمایه ملی را قاچاق میکنند، انتقاد و خواهان اعمال قانون برخورد قاطع با سوء استفادهکنندگان شد و افزود: تمامی دستگاهها در راستای مبارزه با پدیده قاچاق، موظف به همکاری هستند.
استاندار هرمزگان با ابراز خرسندی از همکاری مردم انقلابی گچین و تلاش عوامل مبارزه با قاچاق کالا در برگزاری «رزمایش محرم 3» افزود: در اجرای طرح پاکسازی و مبارزه با قاچاق سوخت در منطقه گچین پایین، مقادیر زیادی سوخت قاچاق کشف، تعدادی خودروهای حامل سوخت قاچاق فاقد پلاک توقیف و تعداد زیادی مخازن نگهداری سوخت قاچاق جمع آوری شد.
(زمان انتشار خبر30/9/1390)
- بازدید : (547)
قاچاق پوشاک 20میلیاردی در هرمزگان
از 4 دستگاه تریلر در یزد بیش از 20 میلیارد ریال انواع پوشاک قاچاق کشف شد.
مأموران اطلاعاتی و انتظامی استان یزد ضمن توقیف چهار دستگاه تریلر در بازرسی از آنها محموله بزرگی از انواع پوشاک قاچاق با ارزش بیش از 20 میلیارد ریال کشف و صاحب کالا نیز در استان هرمزگان شناسایی و دستگیر شد.دیگه زمان آن فرارسیده که برای جلوگیری از قاچاق گلوگاه های فساد را کنترل کرد .گویا بار کج به منزل نمی رسه .انشاء الله برنامه ریزی به گونه ای باشه که به این کالاها اجازه خروج از استان رو ندن نه اینکه در یزد چنین کالاهایی کشف بشه .آخه بندر عباس مرکز تجارت کشوراست لذا خروج چنین کالاهایی آن هم به صورت قاچاق پذیرفته شده نیست .با کمی انعطاف قوانین ومقررات می توان گلوگاه های فساد را بست . باید آن چنان بستر فعالیت رسمی تجاری را در هرمزگان فراهم آورد تا کسی با سختگیری ها ی غیر اصولی مجبور به قاچاق کالا نشود .هرگاه عرصه فعالیت رسمی تجاری در مجامع بر تاجر وامثالهم تنگ شود بستری دیگر برای قاچاق کالا فراهم می گردد واین از امور بدیهی است( انتشار خبر30/9/1390)
- بازدید : (456)
RFIDفن آوری
معاون پیشگیری ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: با الزام به استفاده از کد رهگیری در کالاهای وارداتی، مصرف کننده و فروشنده از قانونی یا قاچاق بودن کالا در سطح بازار آگاه میشوند.
به گزارش اقتصاد پنهان، به نقل از خبرگزاری ایسنا، ابویی معاون پیشگیری و هماهنگی سازمانها و استانهای ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: یکی از کارهایی که ستاد با جدیت آن را دنبال میکند، شفافسازی گردش کالا در داخل کشور است که بر این اساس طرح الزام کد رهگیری کالا را پیشنهاد داد و دولت نیز مصوب کرد.
وی افزود: در حال حاضر وزارت صنعت، معدن و تجارت موظف شده است تا این طرح را اجرا کند و به موجب آن کالاهایی که وارد میشوند همه دارای کد رهگیری خواهند بود تا هم در سطح عرضه مردم تشخیص بدهند که کالا قانونی یا غیرقانونی است، هم عرضه کننده متوجه شود که کالایی که عمده میخرد قاچاق است یا نیست و هم کنترل را در سطح عرضه برای ماموران میسر و تسهیل میکند.
ابویی با بیان اینکه طرح شبنم با کد رهگیری تفاوت دارد، ادامه داد: طرح شبنم برای کالاهای داخل کشور است که با همکاری ایران کد و وزارت صنعت و معدن انجام میشود ولی کد رهگیری در ادامه طرح شبنم است و یک بارکد دوبعدی است که قابلیت رهگیری دارد و لذا درصدد هستیم تا کد رهگیری را به مرور پیشرفته و به فناوری RFID ـ (Radio Frequency Identification) که پیشرفته تر از کد رهگیری است، مجهز کنیم.
معاون پیشگیری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز درباره لایحه مبارزه با قاچاق در مجلس نیز گفت: لایحه هم اکنون در مجلس است و تلاش بر این است که اصل هشتاد و پنجی شده و در همین دوره مجلس نهایی و تصویب شود.
وی گفت: لایحه مبارزه با قاچاق جزو لوایحی است که در همین دوره مجلس به تصویب میرسد و با توجه به اینکه کلیات و اصل لایحه تصویب شده است، با 85 شدن آن دیگر بند بند لایحه در صحن خوانده نمیشود بلکه یک کمیسیون مامور بررسی و تصویب لایحه خواهد شد.
موافقتنامه كمك و همكاري متقابل در مورد موضوعات گمركي بين دولت جمهوري اسلامي ايران و دولت جمهوري خلق چين با مقامات بلندپايه گمرك اين كشور
شايان ذكر است که، مهرداد جمال ارونقي، معاون هماهنگي حوزه نظارت گمركات استان هرمزگان در اين نشست رييس كل گمرك ايران را همراهي ميكرد،واین اولین بار است که گمرک ایران رادر نشست های بین المللی مقامات متخصص گمرکات اجرایی کشور مخصوصا گمرک شهید رجایی که به دانشگاه گمرک معروف است همراهی می کنند
توافقهاي تازه براي جلوگيري از صادرات كالاهاي تقلبي و بيكيفيت چين به ايران
در اين همايش مدير هيأت رييسه و معاون وزارت گمركات چين، مديران گمركات مختلف جهان، سياستگذاران چندجانبه، مديران اصناف و سازمان¬هاي تجاري، ارائهدهندگان زنجيره عرضه IT، مشاوران حقوقي، دانشگاهيان و اقتصاددانان از 24 تا 26 نوامبر 2011 (سوم تا پنجم آذرماه) گردهم آمدند و به بحث و بررسي درباره مهمترين موضوعات گمركي و تجاري پرداختند
در راستاي اجرايي كردن تفاهم¬نامه مزبور، مقرر شد دولت چين از صدور كالاهاي فاقد كيفيت كه مورد تأييد شركت¬هاي بازرسي مورد قبول طرفين متعاهد نباشد، به جمهوري اسلامي ايران خودداري كرده و براي تمام محمولات صادراتي كشور چين به ايران گواهي بازرسي پيش از حمل (Pre-shipment Inspection Certificate) صادر كند و كالاها از نظر استاندارد كيفي و كميت و ارزش كالا، به¬عنوان مؤلفه¬هاي تاثيرگذار در تشريفات گمركي واردات، مورد تأئيد قرار گيرد.
وي افزود: به نظر مي¬رسد در صورت صدور اين تأييديه، باتوجه به هماهنگي¬هاي بهعمل¬آمده با سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران، براي اين اقلام در كمترين زمان ممكن گواهي استاندارد صادر و از رسوب كالا در گمرك، ناشي از توقف جهت اخذ مجوزهاي قانوني جلوگيري شود.
دكتر معمارنژاد تأكيد كرد: در صورت تحقق كامل اين موضوع (صدور گواهي بازرسي توسط شركت-هاي مورد تأييد طرفين متعاهد) از ارسال كالاهاي مغاير با كالاي مورد توافق فروشنده و خريدار به كشور خريدار (كه اخيراً مواردي از اين مغايرت در گمركات مرزي كشور مشاهده شده است) جلوگيري خواهد شد.
وي ادامه داد، از ديگر موارد مورد بحث درخصوص موافقت¬نامه مذكور، جلوگيري از ارسال كالاهاي تقلبي و كالاهايي است كه بر روي خود يا لفاف آنها نشاني، نام بنگاه يا علامت يا مشخصات ديگري باشد و موجبات اغفال خريدار يا مصرف¬كننده را نسبت به سازنده يا محل ساخت يا خواص يا مشخصات اصلي اجناس فراهم كند (موضوع بند 12 ماده 40 قانون امور گمركي) كه مقرر شد در اجراي مفاد ماده 4 موافقتنامه موصوف، نسبت به اعلام مكتوب مورد به دولت چين اقدامات لازم صورت گيرد.
رييس كل گمرك ايران خاطرنشان ساخت: ارسال كالاهاي تقلبي به صورت¬هاي فوق، يكي از چالش-هاي جدي در گمركات اجرايي تلقي شده و با توجه به ممنوع¬الورود بودن اين قبيل كالاها به استناد قانون امور گمركي، اتخاذ تدابير لازم در اين خصوص يكي از موارد مهم و اجتنابناپذير بهشمار مي-آيد.
وي افزود: همچنين مقرر شد گمرك چين نسبت به اعزام كارشناسان و متصديان مربوطه به گمرك ايران در راستاي اجرايي كردن هرچه بهتر اين موافقتنامه اقدام لازم را بهعمل آورد
وي افزود: شناخت ظرفيتهاي فناوري مدرن به همراه تخصص و دانش انسان براي حصول بهترين نتايج در مديريت دانش كه شامل گمركات نظارتي سازمان جهاني گمرك و بخش خصوصي است؛ استفاده از تجربيات متخصصين در زمينه مديريت اطلاعات استراتژيك و گمرك و تجارت كه گمركات شبكه¬بندي شده جهاني، مديريت هماهنگ مرزي و مديريت ريسك را دربرميگيرد؛ شناخت و بررسي نحوه بهكارگيري الگوهاي جديد در تبادل اطلاعات و دستيابي به اطلاعات لازم در زمينه سياست¬هاي گمركي و اقدامات انجام شده در بخش خصوصي؛ ارائه اطلاعات به كساني¬كه در تصميم¬گيري در زمينه اولويت¬هاي تجارت نقش دارند ازجمله موارد مهم مطروحه در اين نشست بود.
رييس كل گمرك ايران اجراي موارد فوق را اقداماتي همگام با نيل به گمرك نوين برشمرد و دسترسي به گمرك نوين و برتر را منوط به بررسي و اجراي همهجانبه آن دانست.
وي با يادآوري ويژگي¬هاي گمرك نوين از قبيل: استفاده از شيوه¬هاي نوين مديريتي، استفاده از فناوريهاي نوين پيشرفته، بهكارگيري نيروي انساني متخصص و كارآزموده و قوانين و مقررات شفاف و ساده گفت: اين موارد كه قبلاً مورد تأكيد گمرك ايران قرار گرفته به همراه مباحثي چون مديريت خطر و افزايش ريسك¬هاي تخلفات گمركي، انجام حسابرسي پس از ترخيص، اطلاعرساني شفاف و سريع، سيستم يكپارچه گمركي، باركد دوبعدي و RFID براي هوشمندسازي اسناد توسط مديران گمرك و صاحبنظران و شركت¬گنندگان در اين نشست مورد بحث و بررسي قرار گرفت